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三支一扶考试内容-时政热点:绿皮车禁烟,应成为现在进行时

2018-01-02 14:49:30  来源:人民网

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12月27日,中国火车的普速列车(绿皮车)和其拥有者与经营者首次坐上被告席。在北京开往天津的K1301次列车上,准大学生李南(化名)闻到刺鼻的烟味,将运营方哈尔滨市铁路局告上法庭,要求被告赔偿购票款102.5元,取消有关站台及该趟列车内的吸烟区、拆除烟具,禁止在上述区域吸烟,并赔偿精神损失费1元等。

案件于当日在北京铁路运输法院开庭审理。原告和被告方诉辩的焦点都在于,在绿皮车的车厢连接处设立吸烟区是否违法,是否有害健康。原告称,这种吸烟区的设立不仅违法,而且有害健康。但被告辩称,此举不违法,而且对健康的损害无证据支持。

然而,在绿皮车的所有地方禁止吸烟,不只是人心和趋势所向,也是有法可依,并且是与国际接轨。2003年5月21日,世界卫生大会批准了《世界卫生组织烟草控制框架公约》,呼吁所有国家开展尽可能广泛的国际合作,控制烟草的广泛流行。中国于2003年11月10日正式签署《烟草控制框架公约》。

世卫组织的烟草控制公约中的一个重要内容是,每个缔约方应在本国积极采取和实行有效的立法、行政和/或其他措施,以防止公众在室内工作场所、公共交通工具、室内公共场所,适当时,包括其他公共场所接触烟草烟雾。既然加入《烟草控制框架公约》,就得履约。

2012年5月31日《天津市控制吸烟条例》实施,之后的2015年6月1日《北京市控制吸烟条例》也正式实施。这两个控烟条例被誉为中国史上最严的禁烟法规,并且是与国际接轨。它们都有一个共同的概括,凡是有屋顶的地方都要禁烟。绿皮车的所有地方,无论是车厢连接处还是车厢,都是有顶的封闭的地方,当然在禁烟的范围。

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